משלב טכנולוגיית הלם ואביב קפיצי סליל קדמיים בקצב קבוע יכולים לעזור בשיפור היציבות ולשחזר או לשמור על גובה הרכיבה. קפיצי סליל אחוריים משתנים מספקים 500 קילוגרמים. לזוג יכולת עומס [לא לחרוג מ- GVWR של הרכב (דירוג משקל רכב ברוטו). המוצר אינו מגדיל את העומס]. פיתרון חסכוני לשימוש כבד יותר. תיאור המוצר האביב הקדמי והאחורי סיוע (מוביל עומס) על ידי גבריאל משלב הלם וטכנולוגיית קפיץ כדי להפחית את אובדן גובה הרכיבה בתנאים טעונים מתמשכים. קפיצי הסליל הקדמי של הקבוע הקבוע יכול לעזור בשיפור היציבות ולשחזר או לשמור על גובה הרכיבה, ואילו קפיצי הסליל האחורי של הקצב המשתנה מספקים 500 קילוגרמים. לזוג יכולת עומס [לא לחרוג מ- GVWR של הרכב (דירוג משקל רכב ברוטו). המוצר אינו מגדיל את העומס]. וכמו כל זעזועי הגבריאל והמתחות, סיוע באביב הקדמי והאחורי כולל מוט בוכנה כרום מוגמר במיוחד להתנגדות לקורוזיה מעולה וחותם בוכנה מוגן דליפה המרחיב את חיי המוצר. האביב הקדמי והאחורי מסייע (מוביל עומס) מאת גבריאל משלב טכנולוגיית הלם וטכנולוגיית האביב כדי להפחית את אובדן גובה הרכיבה בתנאים טעונים מתמשכים. קפיצי הסלילים הקדמיים בקצב קבוע יכולים לסייע בשיפור היציבות ולשחזר או לשמור על גובה הרכיבה, ואילו קפיצי הסליל האחורי של הקצב המשתנה מספקים 500 קילוגרמים. לזוג יכולת עומס נוספת. (לא לחרוג מ- GVWR של הרכב (דירוג משקל ברוטו ברכב). המוצר אינו מגדיל את העומס.) כל זעזועי הגבריאל והמתחים כוללים מוט בוכנה כרום מוגמר סופר שמספק עמידות בפני מתאם מעולה לחיים ארוכים יותר. צפו באסיסטים גדולים יותר של גבריאל קדמי ואחורי אסיסטים מועילים למגוון יישומים : משלב טכנולוגיית הלם וטכנולוגיית קפיץ קפיצי סליל קדמיים קבועים יכולים לעזור בשיפור היציבות ולשחזר או לשמור על קפיצי סליל אחוריים בגובה הרכיבה על גובה הרכיבה מספקים 500 קילוגרמים. לזוג יכולת עומס נוספת (לא לחרוג מ- GVWR של הרכב (דירוג משקל רכב ברוטו). המוצר אינו מגדיל את עומס המשא.) פיתרון חסכוני לשימוש חובה כבד יותר וכמו כל זעזועי גבריאל, גבריאל קדמי ואחורי קפיץ אסיסטים מאפיין : א מוט בוכנה כרום מוגמר סופר כדי לעכב קורוזיה, להבטיח שימון חותם נכון, מספק משטח בלאי עקבי יותר חותם בוכנה אטום דליפה, המרחיב את חיי המוצר D. צינורות (משורטרים-אובר-מנדנדים) המפחיתה את הבלאי הפנימי לחיי מוצר ארוכים יותר על גבריאל החל משנת 1907, המציא גבריאל את בולם ההלם המקורי, ואחריו בולם ההלם ההידראולי הראשון, בולם הזעזועים המתכוונן הראשון ואת בולף הזעזוע הראשון המתכוונן באוויר.
![A-premium מנוע נוזל קירור להתאוששות הצפה מיכל מאגר מאגר [W/Cap & Tubing] תואם לניסן סנטרה 2017-2019](/promo/top/sfera_55/415591-a-premium_מנוע_נוזל_קירור_להתאוששות_הצפה_מיכל_מאגר_מאגר_[w/cap_&_tubing]_תואם_לניסן_סנטרה_2017-2019.jpg)
