• לאחרונה
חברת התחבורה המהירה של פילדלפיה. - תעודת מלאי

חברת התחבורה המהירה של פילדלפיה. - תעודת מלאי

ILS 45.00
כמות הסחורה
קיים

חברת שטרות בנק אמריקאית חברת התחבורה של פילדלפיה הייתה מפעילת התחבורה הציבורית העיקרית בפילדלפיה, פנסילבניה, מ-1940 עד 1968. הייתה היורשת של חברת התחבורה המהירה של פילדלפיה, הפועלת מאז 1902, והייתה קודמת מיידית של רשות התחבורה של דרום מזרח פנסילבניה (ספטה). הוקמה ב-1 בינואר 1940, על ידי מיזוג של פ. וכמה חברות תחבורה קטנות יותר, אז עצמאיות, הפועלות בעיר ובסביבתה. היא הפעילה מערכת עירונית של מסלולי אוטובוסים, עגלות ועגלות ללא מסלול, קו שוק–פרנקפורד (רכבת מוגבהת ברכבת התחתית), קו רחוב ברוד (רכבת תחתית), וה קו גשר נהר דלאוור (רכבת מוגבהת ברכבת התחתית לבית העירייה, קמדן, ניו ג ' רזי, ועכשיו חלק מה-קו המהירות של פאטקו) שהפך לחטיבת המעבר העירונית של ספטה. ניהלה את קווי התחבורה המהירה בעיר פילדלפיה – בעיקר קו מרקט–פרנקפורד וקו רחוב ברוד – בהשכרת התשתית הקבועה שלהם מעיר פילדלפיה. רוב קווי התחבורה הפרברים הופעלו על ידי חברת התחבורה הפרברים הידועה בשם חץ אדום (קווי טרולי, חברת אוטובוסים דרום פן (קווי אוטובוסים) ורכבת פילדלפיה ומערב (קווי רכבת בין עירוניים נורסטאון וסטראפורד). רשת הטרוליבוס של פילדלפיה כללה גם את מערכת הטרוליבוס של פילדלפיה, שהייתה הרבה יותר קטנה, יחד עם קווי אוטובוסים רבים. בין הפעולות הראשונות של פ. היה להתחיל להחליף את צי הרכבים הזקן שלה. בשנת 1940, החברה הזמינה 130 רכבות חשמליות, 50 עגלות ללא מסלול ו-53 אוטובוסים. ב-1944, במהלך מלחמת העולם השנייה, עובדים לבנים של פ. היו מעורבים בשביתה פראית שמטרתה למנוע את קידום העובדים האפרו-אמריקאים למנהלים ולמשרות אחרות. השביתה הסתיימה כאשר הנשיא פרנקלין ד ' רוזוולט הורה לחיילים להיכנס לעיר כדי להפעיל את המכוניות. בשנת 1955, השליטה הרובית של פטסי נרכשה על ידי חברת החזקת נשיונל סיטי ליינס, אשר.

המאפיינים המפורטים

מוצרים דומים

ZCX שלט רחוק מאוור
  • לאחרונה

ZCX שלט רחוק מאוור
ILS 2.67
מאפייני מוצר

1 צורת מוצר זה היא נברשת עלים עץ רטרו, מעודנת ויפה, מתאימה לכל מיני סגנונות קישוט 2, אומנות מעודנת, מסגרת על